Каталог поставщиков Энгельса и Саратовской области, где можно быстро и удобно найти и купить ремонт и обслуживание станков напрямую от производителей по привлекательной цене.
Предназначен для обработки профиля бандажей вагонных колёсных пар.
Особенности конструкции
На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. Зажим колёсных пар - гидропластический. ...
Модернизация старой системы управления с заменой на новую систему управления (замена пульта управления, электрошкафов управления, кабельной разводки, электродвигателей, приводов:
Модернизация ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Предназначен для накатки всех накатываемых поверхностей (гладких) на вагонных и локомотивных осях, причём галтели накатываются с поворотом оси вращения накатного ролика.
Особенности конструкции
Конструкция ...
Предназначен для чистовой обточки и накатки осей колёсных пар электровозов.
Особенности конструкции
Привод главного движения – от фланцевого электродвигателя и коробки скоростей. Поджим накатных ...
Строгальные станки - это оборудование наиболее оптимальное по цене и функционально подходящее для решения новых задач, поставленных на Вашем производстве, или для смены строгального оборудования, ...
Предназначен для обработки профиля новых и изношенных колёс вагонов, электровозов, тепловозов, вагонов метрополитена, моторвагонных секций большинства паровозных колёсных пар железнодорожного ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Предназначен для черновой обработки осей колёсных пар тепловозов, электровозов, мотор-вагонных секций, а также вагонных осей на подшипниках скольжения.
Особенности конструкции
Станина рамного ...
Предназначен для обточки и расточки изделий типа колец, дисков, коротких валов с цилиндрической и конической поверхностями.
Особенности конструкции
Фундаментальная плита является основанием, ...
Предназначен для черновой и чистовой токарной обработки коротких деталей большого диаметра: обточки цилиндрических и конических поверхностей, подрезки торцев, расточки внутренних поверхностей ...
Капитальный ремонт и модернизация оборудования имеет ряд преимуществ по сравнению с покупкой и установкой новых станков, а именно:
Увеличение ресурса работы, точности и надежности станков
Значительное ...
Предназначен для наружной и внутренней токарной обработки сложных криволинейных поверхностей изделий типа дисков, фланцев, валов при их консольном закреплении или в центрах и задней бабок, а ...
Главной целью нашего предприятия является обеспечение потребностей металлообрабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья, предоставление широкого ассортимента запчастей и уровня ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Предназначен для черновой обработки осей колёсных пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций.
Особенности конструкции
Заготовкой оси является поковка или винтовой прокат, ...
Модернизация обрабатывающих центров:
Горизонтальный обрабатывающий центр ИР-320, ИР320ПМФ.
Горизонтальный центр ИР-500. Горизонтальный центр ИС-500. Горизонтальный центр ИР-800.
Горизонтальный ...
Мы специализируемся на капитальном ремонте и продаже металлообрабатывающих станков, ТПА,(в т.ч. с ЧПУ), прессов, оборудования, гидравлики, гидростанций, пневматики, электроники, а также ...
Главной целью нашего предприятия является обеспечение потребностей металлообрабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья, предоставление широкого ассортимента запчастей и уровня ...
Специальный токарно-накатной станок модели РТ917-3 выпускается российским станкостроительным заводом и предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш, РУ2Ш ...
Главной целью нашего предприятия является обеспечение потребностей металлообрабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья, предоставление широкого ассортимента запчастей и уровня ...
Предназначен для двусторонней отрезки прибылей и зацентровки осей колёсных пар подвижного состава железнодорожного транспорта.
Особенности конструкции
Станок имеет симметричную компановку относительно ...
Капитальный ремонт и модернизация оборудования имеет ряд преимуществ по сравнению с покупкой и установкой новых станков, а именно:
Увеличение ресурса работы, точности и надежности станков
Значительное ...
Предназначен для накатки средней части вагонных осей.
Особенности конструкции
При соответствующей наладке на станке могут быть накатаны подступичные части оси.
Деталь устанавливается в центрах ...
Предназначен для обтачивания и накатки шеек и предподступичной части оси сформированных вагонных колесных пар.
Особенности конструкции.
Станок может быть использован в вагонном депо, на вагоноремонтных ...
Предназначен для обработки профиля бандажей всех вагонных колёсных пар.
Особенности конструкции
На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. Зажим колёсных пар - ...
Станок модели РТ950Ф3-8 является специальным подрельсовым колесотокарным станком с ЧПУ, который оснащен двумя суппортами, предназначенными для обточки бандажей колесных пар всех типов подвижного ...
Станок специальный токарно-накатной РТ 30101 (РТ301.01) предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92). На станках можно ...
Предназначен для выполнения фрезерных работ по восстановлению фасонного профиля поверхности круга катания одновременно двух дефектных (бывших в эксплуатации) бандажей жёстких колёсных пар подвижного ...
Токарно-накатной специальный станок РТ301 выпускается российским машиностроительным предприятием и предназначен для проточки и последующей накатки подступичной части оси вагонной колесной пары ...
Предназначен для отрезки и зацентровки заготовок осей колесных пар тепловозов и электровозов.
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования ...